+7 777 001 93 18
Пн.-Вс. 10:00-18:00
ул. Кенесары 40 БЦ "7 Континент"
Забился катализатор: удалить или заменить на новый?
В ECOCAT нам часто задают вопрос: ребята, катализатор забился — что делать, удалить или менять?
Вариант 1: удалить
Удаление дешевле, и субъективно кажется, что машина едет резвее. Но у решения есть обратная сторона:
- появляется характерный запах из глушителя
- добавляется неприятный звук выхлопа
- автомобиль теряет в стоимости — иногда сотни тысяч тенге при продаже
- есть риск, что разрушенная керамика попадёт в мотор — тогда капремонт или замена двигателя обойдётся уже в пару миллионов тенге
Вариант 2: заменить
Замена стоит дороже, но закрывает все эти риски сразу:
- чистый выхлоп без запаха
- нет постороннего звука
- автомобиль не теряет в стоимости
- машина проходит техосмотр
- главное — это безопасно для двигателя
Что показывает статистика
По рынку СНГ около 60% водителей в итоге удаляют катализатор. Средний ресурс нового катализатора — порядка 100 000 км, но 6 из 10 водителей ездят до его полного разрушения и только потом снимают то, что осталось.
Разница в подходах простая: удаление катализатора — это экономия сегодня. Своевременная замена — это надёжность на годы вперёд, и в долгосрочной перспективе она обходится дешевле, чем ремонт мотора после попадания керамики в цилиндры.
Рассказываем в нашем видео
Как понять, что пора менять
Точный ответ даёт диагностика — по состоянию катализатора и мотора можно сказать, что выгоднее именно в вашем случае.
Запись на диагностику катализатора:
Мы находимся в БЦ «7 Континент» Паркинг
Телефон (WA): 8 (777) 001-93-18
Время работы: ежедневно с 9:00 до 19:00
